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中国经济网北京12月26日讯(记者 佟明彪)中国国度铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)发布音信称,上海经苏州至湖州高铁(以下简称沪苏湖高铁)于12月26日绽放运营,上海虹桥至湖州站最快55分钟可达,“轨说念上的长三角”再添新动脉。

沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出,路过江苏省苏州市,接入浙江省湖州市湖州站,澄清全长164公里,蓄意时速350公里,设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等 8 座车站,其中上海虹桥、湖州站为既有车站,其余为新建车站。

沪苏湖高铁最高时速按350公里运营。绽放运营初期,铁路部门将按照无边线、岑岭线安排游客列车开行,逐日开步履车组列车最高达38列,均为跨线动车组。上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站分离最快16分钟、26分钟、43分钟可达,上海虹桥至湖州站最快55分钟可达,较历程沪昆高铁上海虹桥至杭州段、宁杭高铁杭州至湖州段压缩55分钟;上海虹桥首开至杭州西站动车组列车,最快78分钟可达。2025年一季度列车启动图调整后,沪苏湖高铁逐日开步履车组列车最高将达229列。为安闲游客不同出行需求,铁路部门在沪苏湖高铁本质天真扣头、互异化的阛阓化票价机制,为游客出行提供更多选拔,具体票价可通过铁路12306查询。

沪苏湖高铁在上海虹桥站连通上海铁路关节,在湖州站与宁杭高铁、合杭高铁诱惑,是长三角高铁联网、补网、强链的要点技俩。建成运营后,将进一步完善区域路网布局sex5 不迷路,鼓励长三角地区基础步调一体化开导,便利沿线东说念主民大家出行,关于促进沿线产业开发、助力长三角一体化高质地发展具有隆重道理。



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