发布日期：2025-04-21 00:28    点击次数：115

“本年4月的第一周激情文学小说，日后或者会被视为一个要紧临界点，写进历史讲义。”Andrew Wu，一位义乌厂二代断言。

“增税34%的时候，家里东说念主还忧心忡忡、索尽枯肠四处打探，想着如安在合规框架下消化压力；增到125%之后，咱们反而麻痹，致使倍感缩小了——既然已经走到这一步，谁还无谓些‘盘外招’破局呢？”问及搪塞之策，他坦率地暗示。

Andrew家眷生意的气运浮千里，只是关税后全球产业带起源生态的一个缩影。这场肇端于白宫行政令的巨变，在随后15个日夜演变成席卷全球的贸易飓风：失控的关税过山车在太平洋两岸反复俯冲，厉害冲击着蓝本精密啮合、有序运转的供应链齿轮。

而在国际公论场中，这场“四月赞好意思”也激起了许多东说念主关于“大荒废”卷土重来的不安梦想。

耶鲁预算实验室指出，特朗普的“一揽子政策”，已经让好意思国的平均灵验关税提高至25.3%——这是畴昔116年来的最高水平，即便他在4月10日作念出了对部分国度缓征90天平等关税的融合也不著见效。

有不雅察者直言，特朗普正在老生常谈——上一次如斯极点的关税转变还得追忆至引爆“大荒废”的《斯穆特-霍利关税法》。

“所谓‘自由日’，什么也没能自由，除了从好意思国东说念主的钱包里自由出一些现款收场。”前白宫经济照拂人斯蒂芬妮·凯尔顿在其社媒账号上辛辣地调侃说念。

当口岸堆积的集装箱化身全球商流滞塞的危兆，当纳税笃定上的数字启动吞并好意思国度庭的日常预算，“大荒废”的鬼魂似乎正在21世纪的华盛顿悄然回生。

而在不确定性的阴雨障翳之下，从起源工场、跨境卖家、物流做事商，到国际电商平台、连锁商超，乃相知意思国脉地企业与频频消费者，无不在这场巨变下备受煎熬。

一、跨境物流之乱：货代两眼一抹黑，中好意思航路运力运价大跌

“毫无定数。前一天地午，刚开完搪塞关税变化的里面研讨会，第二天凌晨就传来新音书——特朗普又变卦了！”亚马逊商家黄文铨衔恨说念。

“如斯高频的政策转变，难以置信。”跨境物流做事商三态速递也向亿邦暗示，即便他们已在2月后成就起系统化的预案来搪塞税改波动，但好意思国方面如斯儿戏的“朝令夕改”也的确令东说念主感到骇怪。

如若要用一个词来描述好意思国“平等关税”计算，“芜乱”二字可能是最好详细。

自4月2日启动，特朗普在短短9天期间内“三易其策”：对华关税一齐飙升，从此前的20%暴涨至125%；与此同期，T86小包关税豁免政策也接连受挫，不仅敲定了5月2日的最终破除期限，连带着定额税和从价税轨范也翻了四倍。

“在此基础上，只须判辨一下当今中国输好意思家具的关税结构，就会看到一个特别繁复、冗余、肥胖的缱绻公式。”Ann，一位国际仓招商司理为亿邦进行解析：

“以制品电车为例，若严格按照这套合规框架缱绻，种种税费类似后综合税负将达到150%摆布；而税率最高的打针器与针头，税负更是达到了惊东说念主的245%；即即是肥皂盒、餐具、家纺等技艺含量较低的日用品，也普遍靠近稀奇145%的税负。”Ann分析指出，“明眼东说念主皆看得出来，好意思国此次是险些绝对抛开了世贸的规则框架，变相退出了WTO体制。”

面对仓促上马、空前激进的关税新政，开始感到压力的，莫过于在业务前哨最早理睬政策冲击的物流做事商。

“那些天，公司中层开的‘攻击会议’一个接一个，同期，客户与合营伙伴的回电也应接不暇。会议室里东说念主员进收开销，有东说念主刚落座参会，又不得不离席到走廊接听电话，通盘这个词团队皆处于高度垂危的状态。”一位货代司理回忆说念。

“其实咱们刚启动简直有点被打懵了，三四天内关税须臾飚到125%，里面盘考的速率还赶不上政策变化速率。运脚怎样涨价、发货策略怎样转变、亏舱的航班怎样统筹，皆是两眼一抹黑。”他坦率地暗示，尽管一直在匪面命之性安危客户“放安谧、天塌了也有高个的顶”，但其实我方心里也没底。

“改日数月，特别是在5月2日T86通说念全面关闭后，跟着正规清关包裹量激增，类似CBP（好意思国海关与边境保护局）本人运作问题，咱们或将靠近一个机能失常、不按套路出牌的CBP。罚金轨范可能朝秦暮楚，货色放行或出现间歇性宽松，举座呈现‘司法世俗、威慑无常’的芜乱局面。”Ann指出，合规清关的不确定性可能会陆续加重。

对此，嘀嗒嘀物流也向亿邦能源裸露，公司近期已选定多项措施强化合规措置：引申关务团队范围，为客户增设HS编码二次核验做事；要点核查纺织品原产地笔据链（追忆至纱线要领）及电子家具FCC认证真实性；同期轨则单批劣货值稀奇10万好意思元的客户必须投保关税险。

另一方面，受到航司停航并班的影响，好意思线运力资源的衰减也成为物流做事商不得不珍摄的“灰犀牛”。

一位华东地区的货代从业者称，畴昔十天，他们阅历了从暂停获利，到抢滩发货，再到4月10日以后，好意思线单量蓦地下跌的全经由。

据他所知，目下，在洋山港和舟山港淹留的集装箱中，那些错逾期间节点的货色已陆续启动退关步伐。“许多货主皆是没赶上就决定干脆不运了；咱们这边亏舱的船当今基本上也不开了，航班取消是常事，往往3艘并作2艘，如若还没货，终末就并成一艘再开。”

数据也骄横，4月14日，上海出口集装箱结算运价指数（好意思西航路）为1587.84点，从1月13日的年内高点3210.93点暴跌50.55%。据华泰期货统计，改日四周（4月14日至5月11日），中国相知意思西、好意思东各有13个航次被取消，一个月内算计取消航次达26个——中好意思航路的集装箱运力将大幅减小。

“跟着航班资源陆续缩减，船舶靠岸口岸可能会日趋单一化，只在大港卸货。这一趋势可能导致好意思东、好意思西主要枢纽港的拥挤情景进一步加重。为保障运载时效，出口企业还需通过驳船转运等格式，将集装箱分流至附近次级口岸进行疏解。”一位跨境物流做事商指出。

二、惊骇性抢购、供应链震憾，大洋此岸更是乱作一团

“畴昔两周，许多好意思国消费者为回避加税带来的价钱高潮，已启动惊骇性囤货。”黄文铨不雅察到，“不少卖日用品的同业，皆遭受过一轮霎时的动销增长。”

他补充说念，这种抢购潮主要齐集在两类商品：一类是关税平直影响的电子3C家具，如电视机、蓝牙耳机、充电头等；另一类则是生涯必需品，包括纸巾、清洁剂等易储存商品。“部分顾主致使一次性购买半年用量。”他说，“不外，为了减缓库存糟践，给弥远战作念准备，也不是通盘卖家同业皆聘用在这个小风口上大开供应。”

一贯被打着“廉价”标签的Temu，也在这轮悠扬中无意迎来一批“铁杆用户”。

比如，一位好意思国科技文化记者在社媒上直言：当作一个已经习气使用Temu的白领阶级家庭主妇，“像我这么的好意思国消费者能戒掉对番邦廉价商品的依赖吗？天知说念！”

障翳在“再也没法运用悠闲、畅快购买各式廉价快消品”的张惶之下，她赶在关税收效前直奔那些“最可能隐匿”的家具毅然下单：轻质的塑料小商品、廉价快前锋衣饰、2.74好意思元鼠标垫......

更豪恣的抢购也在好意思国线下商超发生。Best Buy销售照拂人裸露，旧金山湾区门店近期涌入普遍消费者抢购电视和电子家具。Costco、沃尔玛等大型零卖商的家电货架也出现显著缺货景象；抢购飞扬致使连带着酱油、保温杯、瑜伽服等日用品全部出现了脱销。

其中激情文学小说，《华尔街日报》报说念的一个典型案例颇具代表性：50岁的纽约市民Noel Peguero驰驱多家门店，只为抢到一台中国产电视机——此前他已豪掷3000好意思元购买电子家具、汽车零件、园艺器具和其他居家用品。

好意思国消费者的惊骇性购物并非单纯的情绪反应，而是有其经济感性。耶鲁预算实验室分析称：2025年所关联税导致的物价水平在短期内高潮2.3%，相当于平均每个家庭蚀本3800好意思元、收入分拨底层的家庭年蚀本为1700好意思元。

这与好意思国供应链高度依赖中国供应商的本质密不可分：强行脱钩将给好意思国脉地制造业也带来不可揣度的打击。以苹果为例，接洽研究标明，如若其分娩线被迫从中国迁至新泽西或德克萨斯，1000好意思元的iPhone将透顶成为历史，拔帜树帜的是高达3500好意思元的新订价。

事实上，在“自由日增税”政策履行后，涨价潮已席卷多个行业。不仅是苹果这么的科技巨头，亨氏番茄酱、大众汽车、百想买、塔吉特、沃尔玛，乃至器具安防行业的头部制造商史丹利百得，均已文书上调家具价钱。

应当指出，本钱高潮已经是各式负面影响中危害最轻的一项了，更惨重的后果是一些企业平直堕入了财务危机或分娩停摆状态。

百万博主Fstoppetrs在其YouTube频说念上发布视频诉苦：当作一家高端调味剂品牌的主办东说念主，只是是一个小号密封罐的盖子就卡住了他把供应链订单迁回好意思国的想法——他致使无法在北好意思找到能够分娩这种盖子的工场。

他一一成列了供应链周折在财务层面的不容：

纸质标签，好意思国印刷商的报价高得离谱，制作印版需要7000好意思元，印刷每张洋火盒大小的纸签则需要2好意思元，而在中国，无需任何前置用度，每张标签只需25好意思分；一个纸质包装盒在好意思国的报价是中国的800%；一个辣椒酱瓶的定制模具在中国要500好意思元，而在墨西哥，则要25000好意思元。

“我老是最初尝试在好意思国制造，但每次皆只可得到一场惨败。”他无奈暗示，“当今海关已经给我寄来了一张15000好意思元的关税账单——这只是是本年2-3月的用度。”更令东说念主担忧的是，跟着4月新关税政策的履行，恭候他的很可能是一张愈加惊东说念主的天价账单。

何况，“中国制造”的中枢竞争力远不啻于价钱上风。其在反应速率、分娩效果、家具良率以及做事品性等方面的综合进展，使得好意思国采购商在全球范围内险些找不到同等水平的“平替”——在这在科技制造业中进展得尤为权贵。

据《Supply Chain Dive》报说念，Decker Technology——好意思国脉地的一家微型精密制造企业，正在命令CBP为他们这类微型企业“宽厚巨额”，允许其通过T86通说念连续入口中国产的枢纽零部件。

“在精密制造界限，即即是最微弱的想象变更或工艺差错，皆可能导致整批库存报废。”该企业认真东说念主讲授说念。险些惟有中国工场领有如斯丰富的模具类型，能够快速分娩各式萧瑟的非轨范部件，同期兼顾合理的批发价。

“若T86通说念被取消，咱们每入口价值500好意思元的零件就要额外承担238好意思元关税；现存库存行将告罄，咱们压根无力承担如斯昂贵的附加本钱和供应链延误。”这家企业宣称。

三、平台、货代、商家堕入多边博弈

当作与中国出口商喜忧接洽的典型代表，这一次，北好意思零卖巨头亚马逊和沃尔玛在特朗普政府挥舞的“关税大棒”下也遭受重创。这些大型平台弥远以来依托中国商家、中国货源所构建的供应链体系，因而在出其不备的政策震憾中显得尤为被迫。

事实上，就在“增税令”颁布次日，亚马逊便遭受商场重创，股价盘中暴跌28%，收盘市值挥发近十分之一，成为当日标普500指数中跌幅最大的身分股之一。

高盛科技分析师Eric Sheridan在4月4日的一份施展中劝诫：倘若莫得本钱削减或供应商谈判等缓解因素，这家线上零卖巨头在好意思国的商品本钱将飙升15%~20%——如今这一数字伴跟着平等关税激增至125%还将提高数倍。

当作线下零卖巨头的沃尔玛，不异不成独善其身。数据骄横，4月2日后其股价累计下挫近9%，虽在4月9日达成逆势反弹并复原大部分失地，但其CFO仍不得不坦言：“关税政策的剧烈波动权贵增多了商场不确定性，使得营业利润预测变得愈发艰难。”

1. 平台变阵，供货价成为博弈焦点

面对倾盆而来的本钱压力，在枯竭灵验替代有磋商的情况下，转嫁筹办职责已经成为零卖巨头们心照不宣的无奈之举。从中止订单，到重整库存，再到谈判施压，平台与中国供应商之间的新一轮博弈已拉开帷幕。

“咱们得知，亚马逊自营业务已经启动暂停那些库存尚未出港的商品订单了，尤其是DI（Direct Import）订单，不知说念是否会冲击到咱们的业务。”一位华南工场的跨境业务认真东说念主忧心忡忡地裸露。

亚马逊第三方卖家黄文铨也向亿邦能源裸露了一个值得眷注的运营额外：近期，其店铺的部分商品连合须臾无法创建货件、进行补货。据其不雅察，平台似乎正在优先给与家庭必需品、医疗物质等高需求品类入库，而耐消品则被迫“靠边站”。

压力传导最强烈的进展，莫过于平台与供应商之间在利润空间上的鸡肠小肚。据Bussiness Insider报说念，亚马逊近期正试图通过缔结“利润率合同”来重构与VC账号供应商的合营模式。该合同要求供应商在提价的同期，必须保证亚马逊的利润率不受影响。

与亚马逊比较，以沃尔玛、塔吉特、百想买和家得宝为代表的大型连锁商超，似乎靠近着更为严峻的边幅。这些零卖巨头的供应链体系相对固化，在搪塞关税冲击时显著枯竭生动转变的弹性空间。其供应链高卑鄙围绕价钱压力的博弈也已从暗处转向明处。

伪娘 户外

据路透社4月9日报说念，沃尔玛正与供应商伸开闭门谈判，试图共同分担关税本钱以幸免终局售价的大幅高潮。处于相似市局面位的塔吉特和百想买高管近期也频频开释信号，标明他们或将选定类似的搪塞策略。

“畴昔咱们普遍采纳FOB（离岸价）模式，即货色在中国口岸装船后，运脚、保障和关税主要由好意思国买家承担。即便加征关税，买卖两边也能根据议价智力协商分担比例。”一位B2B厂家向亿邦能源讲授，“但近期，有不少线下渠说念的采购商启动要求咱们转用DTP（完税交货）模式，尤其是那些手持大单的强势客户，平直要求咱们承担更多本钱。”

这对现款流垂危的制造商而言，无异于雪上加霜。“咱们这边不少工场应允消灭接单，也不敢作念这种高风险的生意，本来就利润薄、账期长，经不住这么搞。”他说。

2. 现款流危机，货代无力消化更高本钱

“关税从20%跃升至54%，又飙升至145%，这不仅让客户承担更高的运载本钱，也给咱们行业带来巨大风险。”李治平，一家货代企业的司理坦言。

他进一步讲授，3月初关税涨至20%时，行业普遍对好意思国全渠说念涨价0.5元/kg；54%关税履行后，又上调了1.5~2元/kg；如今145%的关税下，举座涨幅已达6~8元/kg。

“不少商家问我为什么这个涨价幅度不是与关税成比例地线性增长，反而越涨越快？能不成再讲论价？”

李治平如是恢复这个问题：“6~8元的涨幅已是货代公司的极限，绝无降价空间；说真话，咱们也莫得那么神通普遍，此前涨幅比例较低，是因为通过申报妙技分担了部分本钱，加之年头海运、空运价钱回落，才使最终涨幅看似磨蹭；但如今关税已达史无先例的历史高位，剩余税费全是刚性本钱，再敢加大虚报力度就要出合规风险了，咱们实在无力承担。”

事实上，刚性用度占比的大幅提高，不仅榨干了货代为客户消化本钱的智力，也给其本人带来了巨大的资金链压力。“改日，可能会有不幼年型货代暴雷。”李治平暗示。

货代做事商常常需要为客户垫付运脚、关税等践约用度，其逸想交易模子蓝本是“轻现款、短账期、快盘活”，但这一模式绝对依赖于好意思国对华的低关税政策这个前提。如今，这个配景不复存在。

以面包机品类为例：2024年头关税仅为5.4%，4月10日后骤增至129.4%。单柜垫付本钱因此从200好意思元激增至2500好意思元以上。若一家微型货代提供30天账期，月均处理100条货柜，仅关税垫资就冲突25万好意思元——近200万元东说念主民币。

“对资金储备有限的小货代来说，一朝中间出现了什么无意事故，如斯千里重的垫资职责很容易导致现款流断裂，变成东说念主跑货丢的恶劣后果。”李治平说。

四、商家挑战：敢不敢涨价？需求挥发？赢家通吃？

“惟一的宗旨就是涨价，惟一的作风亦然涨价。”Andrew Wu向亿邦能源暗示，当作一家从“州里办企”期间就启动专注于五金家具的老厂，自家面对145%的关税，他绝不踌躇地决定将本钱压力平直传递到终局售价上。

“比较庆幸的是，咱们我方的几条主力家具线，作念的是相对比较小众、比较垂的细分类目。据我所知，目下在国际尚窝囊跟咱们掰腕子的供应链敌手。”他分析说念，“举座来讲，只须莫得特别大体量的国内同业饱读破万东说念主捶，咱们的不可替代性就是安全无虞的。”

“关于采购商，咱们可以在利润率上腐败，但利润净额是莫得压缩余步的。”Kim，一家户外露营品牌的首创东说念主明确暗示，“客户如若以为贵，那也不必拼凑互相；我的利润也有限，是无法后退融合的。”

话虽如斯，但Kim也并非一味毅力。在保管利润总和的前提下，其团队也正尝试以多种格式消化关税压力，争取让售价增幅权贵小于税费本钱增幅。他接头了三个方面的可能性：

其一，由于关税加征阻拦了工业原材料的举座需求，导致国内原材料批发价钱下跌。以钢管为例，其价钱从三四年前每根6000多元，一齐下跌至目下的3800元摆布。综合考量各主要原料的降价幅度，瞻望举座分娩本钱有望下跌约5%。

其二，汇率波动可能带来利好，若东说念主民币兑好意思元进一步贬值，企业便可在出口结算中赢利，进而对消5%至10%的来回本钱。

其三，物流和仓储等做事因举座商场需求下滑而竞争加重，第三方做事商将愈加喜爱品牌客户，从而进一步裁减接洽用度以留下订单，那么瞻望企业从供应链侧还可达成一些本钱从简。

“这么下来，关税压力终末传导到前端订价上，不会升高太多，不至于一下子吊销客群。”他乐不雅估量。况且，国际品牌的供应链也大多位于泛东亚地区，关税关于通盘这个词行业来说皆是“涨则同涨、降则同降、共此凉热”。

“事实上，关于着实有实力的出海企业来说，民众所纠结的问题并非涨不涨价，而是如何找到最好的涨价机会。”Cole，一位物流行业东说念主士向亿邦能源裸露，许多大卖家早在半年前就已完成了涨价策略的全方向部署，提价后依旧有充足信心能够畅销，现阶段只是在恭候“最晚涨价”的期间点，以获取最大竞争上风。

“该有竞争力的企业，依旧有竞争力；没竞争力的企业，此前就丧失竞争力了。真刚巧得担忧的问题反而是好意思国商场消吃力的举座走弱。”Cole谈说念。

尤其在非必需品界限，商场需求本就因前期财政刺激政策退出、陆续通胀压力等因素而呈现天然回落趋势，加征关税的政策无疑进一步加重了这一趋势。关于那些高价值商品来说，由于订价基数较高，关税转变所带来的价钱高潮幅度也更为权贵，这可能会导致其商场动销靠近强烈的下行压力。

不外，另一方面，商场或者也会出现“东失西取”、“损不及以奉多余”的齐集化趋势。

一位灯具品类的工场型卖家就暗示，好意思国改日可能演化为一个“赢者通吃”、“马太效应”权贵的商场。头部企业不仅能够赢得最优发展机遇，更将受益于竞争环境的改善。跟着中小竞争敌手逐步退出商场，行业内盛行的抄袭、跟卖、廉价恶性竞争等景象将大幅减少，头部玩家反而能够活得愈加滋养。

五、“多作念多错，不作念可以”？

“采购商愈加严慎了，咱们也不得不选定更保守的运营策略。”Kylie，一家电子秤制造商的商场部职员向亿邦能源裸露，往年3~4月是好意思国线下大客户齐集下单的旺季，但本年这些客户却集体背约。更令东说念主无意的是，4月9日后，某客户致使应允蚀本已支付的25%定金，也以“关税过高”为由取消了订单。

“订单的萎缩，让咱们不得不插足举座紧缩的筹办状态。”Kylie谈到，三月初的时候，雇主还说要全月无休，结果关税政策落地次日，工场就萧瑟地提前收工了。“措置层已经放出风声，如若过段期间还莫得改善的话，就要启动裁减打散工，裁减厂子的运维本钱了。”她补充说念。

“不雅望恭候”似乎已经成为近半个月以来跨境赛说念的“枢纽词”。不单是工场型卖家，贸易型跨境卖家和物流做事商大多也开释出了相似的讯号。

“我司之前就在好意思国的合营仓里囤了填塞卖六个月的现货，对冲掉了不少关税压力，当今举座是比较安全的。但得知川普把税一炮打到145%后，咱们照旧决定先暂停通盘国际投放，同期也放缓一些针对好意思区的新品研发节律。”一位品牌卖家暗示，先静不雅其变，弹药得省着打。

“咱们也提议商家根据各自资金范围情况，接头得当涨价减速销售程度，也可以裁减一下销售范围预期。枢纽在于守住好意思国脉地库存、稳住现款流。”一位供应链各人分析称。受关税加征和“中国造船业海运脚”的双重影响，接洽本钱压力瞻望将在开学季前后传导至终局零卖商场。届时，好意思国仓库里的现货将变得“特别有价值”。

他指出，大型卖家需接头或被关税压缩的现款流，以及种种目受通胀影响程度，转变销售预期，加速现款回笼；而小卖家则要根据各自情况接头区域商场聘用和要点歪斜有竞争上风的SKU。

不外，在普遍奉行不雅望策略的跨境赛说念，也不乏决定逆势而行的“冒险者”。

“我以为对品牌类商家来说，加税无意不是一件功德。”一位民众居类目头部大卖认为，弥远以来中国家具在好意思国商场的订价权贵低于其本色价值，面前的价钱转变实则是价值回想的经由。

“咱们的家具体验其实已经超越好意思国脉土竞品，即便订价进一步抬升，也具备刚劲的商场竞争力。”他强调。目下，中好意思品牌的主要差距仅在于历史积淀形成的解析上风，而关税政策带来的价钱倒逼效应，反而将引发中国企业强化品牌缔造的决心。

这种被迫的转型升级，或将匡助中国制造完成从“本钱上风”到“品牌溢价”的枢纽逾越，最终在高端商场形成竞争力。这也曾由天然作陪阵痛，但对中国品牌的弥远发展无疑具有积极意旨。

另一位大卖家也向亿邦能源暗示，从客岁启动，他们就决定聚焦2000好意思金以上的高价钱段，并入部属手打造全新高端家具线。“咱们研判，即便好意思国商场举座需求下行，但高端家具的需求却有望保持长青，那些更具各异性特质、品牌溢价的家具将成为驱动咱们功绩增长的新引擎。”

“在交易实践中，咱们总结出一个礼貌：做事低端客群既耗时又吃力，而知足高端客群的细分需求反而更具性价比。”他如是说。

此外，跟着线下连锁商超筹办压力骤增，一些新的机遇也悄然暴露：那些弥远被传统连锁商超拒之门外的中国企业，或将迎来一个打入土产货中枢渠说念的窗口期。

早在特朗普第一任期加税后，类似的情况就曾出现过。在这种压力下，线上商超渠说念必将寻求本钱更低的供应商，进行一轮“供应链换血”；另一方面，线下零卖巨头很可能会加速线上化转型进程，提高Online Marketplace的策略权重，同期扩大对中国供应链的招商范围。

面对这一机会，一些商家已经铆足了劲。“当作强供应链玩家，咱们最擅长的就是限度本钱。”一位个护品类卖家暗示，“商超渠说念门槛高、体系熟识，以往很难打入，但若能借此次商场变局打开冲突口，咱们绝对有信心在高税率环境下保持性价比上风，更何况线下渠说念动辄2-3倍的差价也的确诱东说念主。”

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本文来自微信公众号：亿邦能源 （ID：iebrun），原文标题：《关税飓风下：中国工场千里默反击，好意思国消费者惊骇囤货》

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